Como funciona a carga fracionada?
A carga é coletada, levada a um terminal, consolidada com outras e distribuída por rotas até o destino.
O custo do veículo é dividido entre vários clientes, o que tende a favorecer envios pequenos. Em contrapartida, há mais manuseios e etapas.
Como funciona a lotação?
Um veículo inteiro é contratado para uma carga, com trajeto direto da origem ao destino.
Há menos manuseio e maior previsibilidade de trajeto, mas o custo do veículo é assumido por um único embarcador.
Comparação entre os formatos
Tendências gerais, sem valores ou prazos:
| Critério | Fracionada | Lotação |
|---|---|---|
| Volume típico | Pequeno a médio | Ocupa boa parte ou todo o veículo |
| Uso do veículo | Compartilhado | Dedicado |
| Manuseio | Maior (terminais) | Menor (direto) |
| Previsibilidade do trajeto | Depende da rede de terminais | Maior |
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Como escolher
- Volume próximo da capacidade de um veículo tende a indicar lotação.
- Cargas frágeis ou sensíveis a manuseio podem se beneficiar de lotação.
- Envios pequenos e recorrentes a vários destinos costumam ir fracionados.
- Prazo rígido pede avaliação de ambos na cotação.
O que informar para cotar
Peso, dimensões, quantidade de volumes e se a carga é empilhável são essenciais. Com esses dados, a análise indica se a carga cabe em um fracionado ou exige veículo dedicado.
Em resumo
- Fracionada: veículo compartilhado e passagem por terminais.
- Lotação: veículo dedicado e trajeto direto.
- Volume, sensibilidade e prazo orientam a escolha.
- Peso e dimensões definem o formato viável.
Fontes oficiais
- ANTT — Agência Nacional de Transportes Terrestres
- Lei nº 11.442/2007 — Transporte rodoviário de cargas
Conteúdo informativo. Não substitui análise técnica, regulatória ou comercial de cada embarque. Publicado em 2026-09-24.